
Indraznesti sa te-aventurezi la volanul masinii personale prin polei si zapada? Poate da, dar esti constienta de pericolele acestui mediu neprietenos? Esti pregatita sa infrunti iarna si sa iesi invingatoare? Iata care sunt precautiile pe care orice
soferita trebuie sa si le ia!
Verifica presiunea pneurilor
Scaderea temperaturii duce la scaderea presiunii in pneuri. Este deci necesara verificarea acesteia, nu numai pentru pastrarea aderentei, dar si pentru a economisi carburant.
Cauciucuri de iarna
La -7
oC , cauciucurile de vara isi pierd elasticitatea si aderenta, spre deosebire de cauciucurile de iarna. Acestea arunca apa care are tendinta sa se lipeasca atunci cand drumul este inghetat si permit pastrarea controlului asupra vehiculului.
Lanturi
Gratie lanturilor, care nu trebuie instalate decat daca drumul este inzapezit, este posibila abordarea unor trasee foarte grele, fara riscul de a ramane blocata sau de a aluneca. E important sa alegi un model adaptat rotilor masinii personale (tip, dimensiuni, tractiune pe 2 sau pe 4 roti).
Verifica bateria
In ger, farurile, incalzirea si dezaburirea sunt frecvent solicitate. Acestea determina cresterea consumului de energie electrica furnizata de catre baterie. Asadar, bateria trebuie sa fie in stare perfecta de functionare!
De tinut in portbagaj
Pune in portbagaj toate cele necesare unei opriri neprevazute, cauzate de polei sau zapada: cuverturi, lopata, incarcator pentru telefonul mobil, hrana, bauturi etc.
Umple-ti rezervorul
In timpul iernii, carburantul, ca orice alt fluid, este sensibil la ger, care poate provoca pierderi sau disfunctii. De aceea este important sa ai rezervorul mereu plin, sau macar pe jumatate plin.
Evita gheata
Poti sa impiedici gheata sa se depuna pe parbriz acoperindu-l cu un parasolar, un ziar sau un carton. O simpla carpa imbibata in alcool sau antigel permite eliminarea stratului de gheata de pe geamurile masinii, rapid si fara efort.
Lichidul de parbriz
Verifica nivelul rezervorului de lichid pentru parbriz si daca acesta are proprietati anti-inghet. Un lichid clasic sau mai rau, apa (interzisa), nu rezista la temperaturi scazute, mai ales la cele nocturne.
Razuitorul de gheata
Inainte de a pleca la drum in vremuri friguroase, inspecteaza starea razuitorului de gheata si schimba-l daca e nevoie. Daca e imbatranit sau crapat, acesta nu te poate ajuta in cazul inghetarii parbrizului si vei avea o vizibilitate redusa.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este si el supus actiunii frigului si nu-si mai indeplineste corect functia de lubrifiant. Iarna, opteaza pentru un ulei cu indice de viscozitate scazut la frig si inalt la cald (de exemplu, 5W30).
Lichidul de racire
Necesar pentru mentinerea temperaturii motorului, lichidul de racire trebuie sa fie rezistent la temperaturi scazute.
Usi si yale inghetate
Grasimea siliconica, un spray cu alcool si antigelul sunt solutiile cele mai eficace pentru aceasta problema. O data dezghetate, unge yala, care va fi astfel protejata de inghet.
Condusul pe polei
Condu cu viteza mica si evita miscarile bruste (frane, intoarceri). Daca simti ca aluneci pe gheata, pastreaza-ti rotile drepte si franeaza cu frana de motor, pana cand simti ca rotile isi regasesc aderenta.
Condusul pe zapada
In caz de derapaj, franeaza si foloseste frana de motor, iar in panta foloseste viteza a doua.